今度はどうだ？ 1万円のiPhone用ソーラー充電器到着

震災後、ソーラー関連のガジェットが軒並み売り切れていましたが、ここにきてようやく供給が安定してきています。

今回買ったのがこれ。アメリカのPowerFilm社の携帯ソーラー充電器。Amazon（日本）のマーケットプレイスで送料込み1万円強。

広げた状態は14×62センチと、けっこうな面積。ソーラーパネルが4面あるので、なかなか期待できそう。晴天の日は、5時間程度で（2000mAhを）フル充電できると取説には書いてます。

充電は、エネループの単3電池2個が受け持ちます。エネループの単3は1個1900mAhなので、2個を満充電するには晴天下で10時間ほどかかるってことかしら。

iPhoneへのアウトプットはUSB経由です。

このUSBは、インもアウトも両方対応しています。なので、PCなどからUSB経由でエネループに充電も可能。

畳んでしまえば14×9センチとかなりコンパクトに。エネループ部分がやや厚く、厚さ3.5センチほど。

天気のいい日は、ベランダで洗濯物と一緒にぶら下げて充電（裏表逆に吊してます）。

2〜3日ほど使ってみました。

まず、このソーラー充電器のエネループをACから満充電にしてiPhoneにチャージしてみました。するとiPhoneは30％〜40％ぐらい復活します。この結果はまずまずです。

次に、日中太陽光で充電してみます。丸一日太陽光に当てていたら、インジケーターが満充電の状態を示したので、iPhoneにチャージしてみます。しかし、充電はすぐに終わり、5％も復活しません。何かヘンです。

このエントリに登場するソーラー充電器とあまり変わらない。

さらに、iPadは充電できません。ギャラクシータブも無理でした。アウトプットは「Up to 1.0A」と書いてますが1A出てないんでしょう。エネループのスティックブースターと同等ってことですね。

太陽光でどれだけ充電できるかもう少し実験が必要です。太陽光って発電効率が悪いという事実、身をもって体験中。

どうもインジケーターが原因のような気がしてます。15％ぐらいしか充電できてないのに、満充電と表示しちゃってる感じ。

ソーラーマイスターへの道のりはなかなか厳しいです。

この娘、何者？ ロンドンの草食系女子ボーカル

先月、イギリス旅行に行った際に、ニティン・ソーニーのライブを見に行きました。その後、ニティンのニュー・アルバムはオンラインで小分けにされて先行DL販売されています。

その中に、ちょっとした発見がありました。若い女子ボーカルです。

トラック7の「I'm Done」という曲を歌ってる、ハンナ・ピール（Hannah Peel）です。

ちょっと気になったのでググってみたところ、YouTubeで凄い物を発見。ニュー・オーダーの「ブルー・マンデー」をカバーしています。

手に持ってるヘンな楽器は何でしょう？　手巻きのオルゴール？　パンチ穴のあいた紙テープを通し、手でハンドルをくるくる回して鳴らしています。

怪しすぎます。演ってる曲は、ニュー・オーダーだけじゃないんですよ。

「テインテッド・ラブ」。ソフト・セルですよ、懐かしいですねえ。この娘、何者なんでしょう。

iTunesで調べたら、この手巻きオルゴール楽曲は、先の2曲を含む4曲が販売されていました。

残りの2曲、1つは「Sugar Hiccup」。コクトー・ツインズですよ！

そして「エレクトリシティー」。これはOMD、オーケストラル・マヌーバーズ・イン・ザ・ダークです。もう、唸るしかありません。

お前、何者だよ！

ラフ・トレードからアルバムも出てます。

amazonで1click注文しちゃいました。

80〜90年代、UKエレクトロ・ポップ聞いてた人は、是非聞いてみて欲しいですね。フルアルバムよりも、手巻きオルゴールのカバー集を是非。

癒されます。

イギリス旅行記2011 その9 Facebookを活用する教会、湖に浮かぶ城

前回のエントリから続く；

イギリス旅行もいよいよ今日が最終日。

最後の夜の宿泊は、中世の町並みが残る「ライ」という町。ここには、かつて船乗り御用達の宿だった、マーメイド・インという有名なホテルがありますが、予約した時点であいにく満室だったので、最近リノベーションされたデザインホテル「ジョージ・イン・ライ」に宿泊しました。

小さいけれど、なかなかラブリーな宿です。

ホテルの近くには、12世紀に建造された、由緒正しきセント・メアリー教会があります。入り口の掲示板を除くと、教会のFacebookアカウントをPRしています。

キリスト教会にもソーシャル化の波が押し寄せてますね。

ライを後にし、14世紀に造られたお城を目指します。

途中の道に風車が見えたので、ちょっと立ち寄って撮影。風車にカメラを向けると、上半身裸のお兄さんが、おもむろに力仕事を始めました。

ボディアム城に着きました。湖上に浮かぶ、なかなか風情のある城です。

実にのどかです。城周辺の芝生の上では、鴨がたくさん歩いています。お弁当持ってピクニックに来たい。先日の白亜の断崖セブン・シスターズといい、イギリスは、ピクニック・スポットが実に豊富です。

日本における同規模の観光地だと、品のないお土産屋や食堂が近隣に建ってしまって台無しになるケースです。イギリスの観光地は、ピクニック欲を無性にかき立てられる点が素晴らしい。

帰国の前に、もう一つお城を訪ねます。シシングハースト城という庭園で有名なお城です。

高いタワーが建っています。エリザベス1世様式だとか。

庭園もなかなか立派ですが、それよりも、この煙突が特徴的な「オーストハウス」という建物（ホップを乾かすために、煙突が独特な形になっている）が珍しくて、しばらく眺めたり建物に入ったりして過ごしました。

先っぽの白い煙突状の部位が、風に吹かれてくるくると回転するんだそうです。

そうこうするうちに、出発の時間が近づいて来ました。ヒースロー空港に向かって、フォード・フォーカスを走らせます。

ところで今回のイギリス旅行は、ロイヤル・ウェディングから1週間後というタイミングでした。新聞・雑誌はご覧のお祝いモード。

震災後の、節電とか放射線の話題から逃れ、しばしの心の平安を味わいました。でも、本当にしばしの間だった。

このエントリは日本に帰国してから3週間後に書いたものです。もう、すっかり日常に戻っています。

イギリス旅行記2011 その8 白亜の断崖とデザイン・カフェ

前回のエントリから続く；

ニュー・フォレストの宿は、こんな感じのマナーハウスでした。敷地内にSPAやタイレストランもあります。

ここで1晩過ごし、今日はブリテン島南の海岸を目指します。

ゲイの町ブライトンを通過し、ランチを摂るために向かったのが……。

これです。イースト・ビーチ・カフェ。ウェスト・サセックスのリトル・ハンプトンという町の海岸にポコンと建っています。

凄いデザイン。裏に回るとこんな感じ。

トーマス・ヘザウィックが設計。上海万博のUKパビリオンなんかもやった人。

お昼時でカフェは結構混み合ってます。フィッシュ＆チップス食べてる人が多い。カフェだけでなく、周辺の公園もアート感覚豊かです。

さて、ランチの後は、今回の旅で南部を選んだ最大のモチベーションとなった場所へ。

ここです。セブン・シスターズ。石灰岩の断崖です。もっと近づいてみましょう。

どうです、この景観。ウチの実家の近くにある仏ヶ浦もなかなかですが、この断崖もかなりの絶景です。

実はここ、なかなか行きにくい場所なんですよ。基本、車がないと無理。いくつかのルートがあって、我々は、駐車場から徒歩15分ぐらいでビューポイントに着けるルートで行きました。崖のふもとまでは1時間ぐらいかかりそう。

でも、ふもとのビーチで寝転がってる人もけっこういます。1日中ここで過ごす人たちですね。

日本だったら絶対にある土産物屋などは一切ないので、環境はとてもいいです。駐車場からビューポイントへの道中は、こんな感じでいたってのどか。

何時間でも過ごせそうな場所です。犬の散歩に来ている人がとても多いですね。車に犬を乗せて。今度来るときはピクニックだな。

もうちょい続く。

イギリス旅行記2011 その7 ニュー・フォレスト、車好きなら失神覚悟！

前回のエントリから続く；

英国王のエコな店から、Ford Focusディーゼルで一気に南へ向かいます。今日の目的地は、ニュー・フォレスト。イギリスでもっとも新しい国立公園で、さまざまなエコロジカルな取り組みが行われているエリアです。

ほら、ご覧のように緑あふれる国立公園。やや雨模様。

エコな取り組みというのは、例えば同地への観光客は、車ではなく電車を使った移動が推奨されており、電車で到着した証拠（切符の半券とか）を見せると、ペンションへの宿泊代が10％オフになる。

また、レンタルサイクル業者がたくさんあり、森を散策するのに自転車を利用することを推奨していたりとか。これはロンドンの自転車とはまた違って、マウンテンバイクなんかのオフロード仕様の自転車が中心ですね。

そんなエリアなんですが、電車にしても車にしても、ロンドンからおよそ1時間半〜2時間ということで、日帰りの家族連れ客から、別荘買って週末ごとに訪れるセレブまで、色んな属性のビジターがいるようです。

いわゆる「観光地」とはちょっと違うところだと直感しました。

その証拠がこれ。

この写真は、ニュー・フォレストの中にある、リンドハーストという町のメインストリートです。こんなチロリアンな田舎町に、フェラーリのディーラーがあるんですよ。凄く立派な。

ほら。赤レンガのフェラーリのディーラーです。フェラーリがゴロゴロ。

同じ敷地内、フェラーリの右手前にはマセラッティのディーラーもあるんです。こんなにたくさんのマセラッティを見たのは生まれて初めてです。

Wikipediaで調べたら、リンドハーストは人口3000人弱の町です。なんでそんな小さな町にフェラーリやマセラッティがゴロゴロしてんのか。

恐らく、このエリアは軽井沢みたいなもんなんでしょう。ロンドンの避暑地。まあ、避暑じゃなくても、週末ごとに訪れる町。そう考えると合点がいきます。

エコな地域で、思いがけず大量のスーパーカーに遭遇してしまいましたが、ニュー・フォレストではもっと凄い車たちに遭遇することができます。

ビューリーにある、ナショナル・モーター・ミュージアムです。

このナショナル・モーター・ミュージアムは、英国貴族のコレクションをベースに作った自動車博物館で、広大な敷地にモノレールを走らせ、レストランやアトラクションなども付加された一大テーマパークになっています。

ミュージアムに入ってみましょう。面白い車があふれていそうです。

カニ目の車がズラリと並んでいます。すべての車にナンバーがついています。

佐藤琢磨が表彰台に上った時のBAR HONDA。琢磨本人の所有のようです。

デロリアンですね。「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でマイケル・J・フォックスがタイムトラベルに使ったやつ。

ミスター・ビーンのミニ。写真では分かりにくいですが、室内にはテディ・ベアもぶら下がっています。

右側にはリライアントも。3輪車大集合ですか。

ロータスのF1マシン。60年代、フォード・コスワースのエンジン積んでジム・クラークが乗ってたやつでしょうか。カッコいいですねえ。まさか生で見られるとは。

別棟には007企画展もあって、歴代ボンドカーがずらり。こちらは「私を愛したスパイ」（77）に出演したロータス・エスプリですね。77年つったら、世の中スーパーカー・ブームだったかも。

これは、キャドバリーというチョコレートメーカーがチョコの販促用に作った車です。ヘッドライトはシトロエンの2CVのもの。車幅が広くて、アクセルやクラッチのペダルの位置がかなりオフセットされているために、相当運転しにくかったようです。

そして、個人的にもっとも興奮したのはこれですね。

ブガッティですよ。1910年製のブガッティ タイプ15。100年前の車です。この車の前を通りかかった時には、あまりの美しさにしばらく動けませんでした。

ニュー・フォレスト、この町（エリア）はいったい何なんでしょう。マセラッティやロータスはともかく、ピカピカのブガッティに遭遇できるなんて。

数年以内に、またこいつに会いに来てしまうかも。

続く。

イギリス旅行記2011 その6 ロンドン郊外、英国王のエコショップへ

前回のエントリから続く；

旅は4日目。今日から2泊3日で南イングランドを巡ります。

ラッセル・スクエアのHertzへ、予約していたレンタカーをピックアップに行きます。今回の車はFord Focus。ヨーロッパに来るといつもFocusです。ここ5年で3回目か4回目。

今回のFocusはディーゼルエンジンでした。ヨーロッパは、低公害車としてディーゼルに力を入れてるんですよね。日本人からすれば、ディーゼルってトラック用ってイメージですよね。エンジンはうるさくって、排ガスも黒くて臭いという。でも、日本がEVやハイブリッドを進めているところ、ヨーロッパはディーゼルなんですよ。おもしろい。

ところで、Focusに乗って驚いたことには、カーナビがついてる！

こんなことは初めてです。世の中も変わったもんだ。

2年前にやはりロンドンのHertzでFocusを借りた際には、Never Lostという超小型のカーナビをオプションで借りて、1日15ポンドぐらい余分に支払った記憶があります。

なんでそんな追加料金払ってまでカーナビなんか借りるんだという意見もあるでしょう。

日本ではカーナビに依存し切っている私は、海外でレンタカーする際も、カーナビなしではどこにも行けない身体になってしまっています。しかしヨーロッパあたりでは、まだまだカーナビなんて普及していない。そこで活躍するのがiPhoneなんです。iPhoneのGoogle Mapを起動し、目的地を入れておけば立派にカーナビとして機能します。

かつてクロアチアをドライブ旅行した際に、日本から持っていったiPhoneをカーナビがわりに使ってみたところ、そのあまりの便利さに興奮し、5日間ぐらいフルでパケットしまくった結果、日本に帰ってからパケ代7万円請求された経験があります。ソフトバンクのSIMをそのまんま使った結果が7万円。

パケ代を何万も払うぐらいなら、カーナビに1日15ポンドぐらいちっとも惜しくないってわけで、2年前はNever Lost借りたんです。

今回、借りる営業所（ラッセル・スクエア）と返す営業所（ヒースロー）が違うので、カーナビはオプションで追加できない（あるいはエクストラ・チャージがかかる）という縛りがありました。だからカーナビは注文から外していたのです。そのかわり今回は、SIMフリーiPhoneをカーナビがわりに使うために持ってきていたと。

そんなわけで、カーナビがついていたのは嬉しい驚きでした。ただし、使い方が今イチよく分からない。

よく分からないながらも、目的地に入れて最初に向かったのは、ロンドン郊外のあるショップ。

この人が経営する「ECO」というショップです。

今年「英国王のスピーチ」でアカデミー賞を取ったコリン・ファースが、エコな店を営んでいるという記事が日本の雑誌にもちょこちょこ載っており、ロンドンに行ったら訪ねてみようと思ったのです。ロンドン西部のチズウィックという町にあります。

ECOの外観です。2F部分が植物で覆われ、エコな演出も抜群。つか、ちょっとこれ見よがし？

2階までが店舗で、その上のフロアが事務所になっていますが、壁面にはソーラーパネルが。いかにもこれ見よがし？

特に欲しい物はありませんでしたが、この自転車がちょっと気になりました。

フレームが竹でできてるんですよ。

そう言えば、値段見るの忘れたわ。

ところで、イギリスでカーナビ使う場合は、目的地として「郵便番号」を入力するのが主流です。例えば、バッキンガム宮殿なら「SW1X 7EA」。イギリスの郵便番号は、アルファベットと数字の組み合わせなんですね。

イギリスでカーナビ使う場合は、目的地の郵便番号をちゃんと控えておくこと。これ重要です。

まだ続く。

イギリス旅行記2011 その5 ロイヤル・アルバート・ホール！

前回のエントリから続く。

さて、今回のイギリス旅行におけるメイン・イベントがやってきました。それは、ニティン・ソーニーのライブ鑑賞です。ロイヤル・アルバート・ホールで1回だけ行われるライブです。

今日は地下鉄とバスを乗り継いでやってきましたが、ロイヤル・アルバート・ホールの目の前にも自転車ドックはありますね。

さて、ニティン・ソーニーのステージを見に海外に出かけるのは3度目のこと。前々回が09年夏の英コーンウォール、前回が10年5月のシンガポールだったので、3年連続、もはや毎年恒例になりつつあります。

今回のライブは、ニュー・アルバムのリリースに先行して行われるもの。ニュー・アルバムのタイトルは「LAST DAYS OF MEANING」で、ニティン9枚目のスタジオ・アルバムです。公式サイトの説明を読むと、ジャケットに写る老人はジョン・ハート（「エレファント・マン」）のようです。ナレーションでも参加している模様。アルバムからの先行リリースなど一切なく、音源のまったく分からない中でのライブ参加、とても楽しみです。

ライブは2部構成となっていました。

第1部は、ニュー・アルバムからの曲も交え、「サンセット」や「ホームランド」「デッドマン」といった、ライブではおなじみのヒット・ナンバー。場所がロンドンだからか、ドレッドヘアのナッティもゲスト・ヴォーカルとして登場し「デイズ・オブ・ファイアー」と新曲の2曲を披露。客席はやんやの喝采です。

バンドはその後も「カンファレンス」「ナディア」といったインド色強いナンバーで客席を盛り上げ、カーテンコールの後は「プロフェシー」で締めくくられました。

いつもならそこでライブ終了なんですが、今日はこの後さらに凄いハイライトが用意されていました。ニティンの盟友ジェイムス・テイラー（JTのジェイムス・テイラーとは別人）が現れ、ステージの2階部分にあるパイプオルガンのシートに着席します。ロイヤル・アルバート・ホールのパイプオルガンは、9999本のパイプで構成されている世界最大級のパイプオルガンなんです。

そして、ニティン・ソーニー作曲による15分のシンフォニー（まだ「無題」とのこと）が演奏されました。

この動画を見ると分かりますが、ニティンは太鼓叩きながら、右手でタクトも振ってます。下のステージと上のパイプオルガンをシンクロさせる策なんです。パイプオルガンの前には大きな鏡があり、テイラーから指揮するニティンが見える仕掛けになっています。

出来たてほやほやのシンフォニーって感じで、ステージもややぎこちない感じはありましたが、15分に及ぶ演奏後、客席はスタンディング・オベーション。万雷の拍手です。

いやあ、ロイヤル・アルバート・ホールのお客は上客ですね。音楽を分かっていらっしゃる。

この交響曲は、ロイヤル・アルバート・ホールのコミッションの下、ニティンが作曲を依頼されたもののようです。で、彼は盟友（幼なじみでバンド仲間）ジェイムス・テイラーと共作したと。翌日のインディペンデント紙にもこんな評が出ていましたよ。

個人的には、第一部：ニティン・ソーニー　第二部：フィリップ・グラスって感じの貴重な一夜でした。大満足です。

さて、ニティンのニュー・アルバムは、6月6日にiTunesでリリース予定ですが、このライブ当日からDL販売が先行スタートしました。値段は9.99ポンドで、毎週1セグメント（2〜3曲）ずつDLできます。6月6日までに8セグメントが提供され、最終的に19曲DL可能、加えて6曲のボーナストラックが用意されているとのこと。

今週までに3セグメント・8曲がリリースされており、私も3度に渡ってDLしましたが、このバラ売り方式は一長一短ですね。全曲がシングルカットに耐える楽曲ってことでもないから、毎週毎週楽しみにDLするほどでもない。要は何度もDLするのがかったるい。アルバムの印象がボヤけてしまうんですね。だから、まとめて一発DLでいいかな。残りは6月にまとめて落とそう。

明日はロンドンを離れ、一路南へ。

続く。